IT之家 5 月 29 日动静，5 月 25 日，长城汽车发布证实，称在 4 月 11 日已向三个当局机构揭发比亚迪旗下两款夹杂能源车型利用了常压油箱而非低压油箱，生存“整车挥发净化物排放不达方向疑惑”。

　　比亚迪从速发布了一份证实，称长城的检测陈述失效，不克不及以此动作根据完美体育。其产物及相干检测契合国度尺度，在国度权势巨子机构经过认证。

　　IT之家注重到，昨天比亚迪在互动平台透露表现，比亚迪 DM-i 是鉴于电动车平台想象的双机电串并联架构，完结了策动机和车轮的解耦（脱开毗连），在 EV 形式下策动机也许矫捷煽动，燃油蒸汽也许停止自在脱附（抽走碳罐内油汽）。加入多掌握单位的合资战略，和对碳罐特征的深切研讨，比亚迪自立研发了常压油箱的燃油蒸汽排放掌握手艺，能契合挥发排放律例尺度。该手艺完结了 PHEV 在碳罐饱和前，纵然车辆在 EV 形式下短工夫利用，也会主动煽动策动机，4 分钟摆布便可办理题目，既不增添油耗，也不增添乐音，还能竣工燃油蒸汽脱附完美体育官方网站、车辆发电和策动机保护，既通情达理，又合规正当。

　　证实：本文由入驻项目搜狐民众平台的作家撰写，除搜狐官方推特账号外，概念仅代表作家自己，不代表搜狐态度。