军无辎重则亡，无食粮则亡，无委积则亡。这是我国闻名军事家孙武所说的，从古于今后勤保证一向是重中之重，官兵饮食占了很大重量。

　　当代战役中想保证好饮食，起首要有进步前辈的手艺行为支持。90年月，总后勤部的军需设备研讨所与德国某公司互助，开辟出了CG90型伙食车。这是一个西餐为主的新式伙食车，极大的加强了我军郊野伙食才能。野战时也能做饭，1小时就可以做出150人份的饭。

　　和开国时比拟，我军的伙食程度不妨说是回升了良多。当时的野战军队只可“埋锅造饭”，抗美援朝时另有挖无烟灶，和东方戎行比起来差一大截。

　　【百年前的美国官方伙食车】1853年，德国巴伐利亚州的坎特·兰姆福特将汽锅等放到四轮马车上。今后戎行的设备上有了伙食车。这是当代伙食车的鼻祖了。日俄战役时代，俄军用了一种单轴的伙食车，体积小而矫捷，算是全球第一代的野战厨房。1906年，普鲁士戎行改用单轴挂车式野战厨房，挂车式厨房长处较着得以敏捷普遍。

　　【我军初期伙食车】一战时代，交兵国伙食车各别，遍及感触感染本人的伙食车才能太差，今后开端努力成长伙食车。我军在1952年研发第一款伙食车，用汽车牵引，将锅碗瓢盆、汽锅放在一个拖车上，这类拖车不妨说死板车的改良版。此伙食车的才能可想而之，想登山渡水是不大概了，能敏捷达到目标地即是万幸了。这类伙食车和今日的早饭摊仍是很类似的，禁不住感慨后人不容易。

　　1960年下半年我军开端一种新的伙食车的研制事情，60⑸1式是我军第一代野战厨房。也是一种机能比力差的设备，首要给步卒连队利用。很多行走在乡下土路，不克不及进山进林，做150人的饭菜要用一个半小时到两个小时。厥后还研收回了使用汽车策动机废气余热做饭的伙食车，能出产紧缩干粮的干粮车，建造面包的的面包车。

　　80年月，又有80型营用伙食车、83型伙食车和83型面包加工车等问世。还对饮水保证车、主副食半制品加工车停止开辟。厥后按照战役须要，还研制了80式野战厨房，完美体育官方网站将做饭会合在营，涣散到连也能开伙。80式野战厨房包罗野战炊具、热食前送对象和从属装备三个部门

　　S91伙食车是我军研制的第二代伙食车，可用春风、束缚输送车或输送车牵引。能用火车、输送机、直升机等输送到目标地完美体育首要为连级单元供给保证，只要4小我就可以在1小时内做好150人的饭菜。

　　自行式伙食车是21世纪的新一种伙食车。能满意装甲、导弹军队及高原、酷寒地域军队的饮食保证，首要为营级单元设备。不妨好手驶过程当中结束伙食使命，可承载富足的食品保证官兵补给。实在我军的伙食车种类另有良多，今日就讲这些。